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小议水泥混凝土路面断板的原因及防治措施

信息来源:hunningtu.biz  时间:2008-07-31  浏览次数:157

  摘要:水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。由于路面经常受重交通荷载、环境条件等外部作用,致使水泥混凝土路面使用性能下降,引起路面的断板,影响了公路运输的效益和行车安全,因此,必须采取措施,加强对水泥混凝土路面的设计、施工及养护管理。
  关键词:路面 断板 原因 预防
  水泥混凝土路面作为一种高级路面在国内己得到广泛采用,但施工难度较大,掌握不严将会出现断板。一旦发生断板,水流渗于基层上,将产生塑性变形和不均匀沉陷,造成很大的危害。严把水泥混凝土路面的设计关,为了防止水泥混凝土路面的断板,各有关部门应认真及时地组织设计人员和有关专家,对水泥混凝土路面的设计理论及规范要求,进行深入细致地研究和讨论,根据当地的地理位置,环境、地形、沿线工程地质和水文地质,特别是交通量的组成和车辆的类别以及地方材料的供应情况提出符合实际的轴载设计参数、路面结构、材料组成、路基填料、碾压方案和要求,以设计出适宜的水泥混凝土面板以及完善的排水系统,提出合理经济的水泥混凝土配比设计及要求。
  一、断板产生的原因
  1、基层施工产生的原因
  1)基层不平整,致使面板产生较大的弯折应力,当其大于面板的抗折强度时,就会产生断板。
  2)基层强度不均匀,在强弱交界处易形成断板。
  3)基层施工温度的和影响。
  2、面层施工的影响
  1)配合比计量不准,拌和混合料不均匀,因而混凝土的强就会不均匀,这样就会在强度较弱的地方产生断板;另外水灰比控制不准,混合料干湿不均匀,不均匀收缩导致断板。
  2)切缝时间不合理,过早过晚都会导断板的发生。
  3)养生不及时、养生不足都会使混凝土的表面水分过分蒸发快,形成断板。
  4)昼夜温差超过10℃时,会因温度变化引起板体的胀缩,形成断板。5)开放交通较早导致断板。
  二、防止混凝土路面段板的措施
  严把工程质量施工关:水泥混凝土路面的施工,是保证工程质量的关键,要预防混凝土路面断板,就要切实把好施工质量关。在施工中预防断板的措施有以下几个方面:
  1、严格控制混合料组成配合比,使施工配合比与设计配合比相符合。
  在施工中要经常检查骨料的级配和杂质,发现所购进的骨料级配与原试验级配不符时,必须及时调整施工配合比,同时还要检查含泥量,使其不能超标。而在施工中最应注意的是水灰比的控制,如果水灰比忽大忽小,在摊铺时又不注意摊铺的均匀性,就会造成水灰比的不同片块,在其交界结合部,由于凝固收缩率或受热膨胀率不同,在结合部位形成裂缝和断板的情况;如果水灰比过大,混合料便偏稀,在其凝固成型时,收缩率就大,一旦缩缝设置和施工仍按正常进行,就会造成缩缝间距相对过长,从而易在较大的收缩应变作用下形成裂缝,如果进一步发展,还可以形成贯通的混凝土路面断板,因此,在施工中要严格把住混合料的配比关,特别是水灰比这一关。
  2、施工中严格把住材料关,是保证混凝土质量的前提。
  材料是构成混凝土路面的主体,如果由于施工中管理不严,购进材料质量低劣,那么这样的材料组成的混凝土路面面板的弯拉应力就达不到设计要求,很容易在施工期间产生不规则断裂,或在使用过程出现更多的病害。
  

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