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向家坝升船机主导航墙首仓混凝土开仓浇筑

信息来源:hunningtu.biz  时间:2013-03-11  浏览次数:3239

    向家坝电站升船机主导航墙首仓混凝土日前顺利开仓浇筑,截至3月9日,导航墙首仓第12块至29块整体碾压混凝土浇筑完成,达到碾压混凝土设计高程270米,具备收仓条件。
    为保证升船机平安运行和向家坝电站过往船舶通行安全,向家坝升船机下游设置了一道底宽12米、顶宽2米、长556米的弧状混凝土主导航墙。与一般常见的直线型墙体相比,弧状导航墙能更好地分隔船舶航道和相对较急的电站尾水,但一定程度上增加施工难度。
    按照原来设计,升船机主导航墙施工为水下混凝土浇筑作业。参建各方从质量和安全考虑,决定在左岸填筑三期围堰,以满足导航墙混凝土干地施工条件,围堰顶部高程272米。向家坝电站汛期水位一般超过高程280米,意味着在今年汛前,导航墙部位5.85万立方米的碾压混凝土和2.9万立方米的常态混凝土必须全部浇筑完成。
    导航墙首仓混凝土浇筑仓位长320米、宽12米,由高程260米浇筑至270米。为保证碾压混凝土优质高效施工,葛洲坝集团向家坝施工局一方面采用翻转大钢模板施工,有效保护混凝土表面,一方面创新性地利用木制垫块,预防拆模后拉条头外露。同时,加大投入,增加大量排水设施和配合人员,以消除外来干扰,为施工创造环境条件,不断优化混凝土入仓方案。经300余名施工人员连续奋战,项目部仅用15天时间圆满完成了部位清理,确保了面积达3760平方米的导航墙首仓混凝土及时开仓浇筑。
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