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北京市轨道交通设计研究院等申请控制混凝土长墙结构非受力裂缝的综合方法专利,减少对墙体混凝土的约束

信息来源:hunningtu.biz   时间: 2025-06-03  浏览次数:49


本文源自:金融界

金融界2025年5月17日消息,国家知识产权局信息显示,北京市轨道交通设计研究院有限公司、北京城建轨道交通建设工程有限公司、北京工业大学申请一项名为“一种控制混凝土长墙结构非受力裂缝的综合方法”的专利,公开号CN119981445A,申请日期为2024年12月。

专利摘要显示,本发明涉及一种控制混凝土长墙结构非受力裂缝的综合方法,其包括:S1.划分施工流水段;S2.在长墙底部浇筑低早期弹模混凝土以形成混凝土过渡层,从而减少对墙体混凝土的约束;S3.浇筑低水化热混凝土,并控制混凝土入模温度,以形成上部混凝土;S4.拆模后进行保湿和保温养护,其中,步骤S2中浇筑的低早期弹模混凝土具有与步骤S3中浇筑的低水化热混凝土相同的强度等级,但弹性模量在48~72h内不超过同时浇筑的上部混凝土的50%,7d不超过70%,28d弹性模量为上部混凝土弹性模量的90%‑110%,并且步骤S3中浇筑的低水化热混凝土采用中热水泥或低热水泥或在普通硅酸盐水泥中掺入35%~55%的粉煤灰配制,并控制其绝热温升不大于35℃。


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